Die Leistung ist überlegen durch die optimale Balance aus hoher Betriebsmenge und geringem Verbrennungsverbrauch.
Stabile inländische Marke von herausragenden Strukturteilen, mittelgroß - groß - graben Strukturteile hohe Standards in Design, Herstellungsprozess.
Der Raupenbagger SC485.9 wird häufig in Metallurgie-, Bergwerks-, Baustoff-, Eisenbahn-, Wasserstrom- und nationalen Verteidigungsbauprojekten eingesetzt.
Motorkraftstoff verwendet mehrstufige Filtration, starke Leistung, stabile Leistung, Kraftstoffeinsparung, hohe Effizienz, Umweltschutz, geringe Geräuschentwicklung;
Ein vollständiger Satz hydraulischer Kernkomponenten wird ursprünglich importiert und übernimmt eine flexible und agile Vorsteuerung;
Durch Layoutoptimierung werden die Komponenten mit ähnlichen Funktionen zusammengestellt, um die Wartung und Demontage komfortabler zu machen.
Durch die Optimierung des Designs des Arbeitsgeräts für die Schwerlastarbeitsbedingungen werden die Mittel der lokalen Verstärkung und der Kastenverstärkung verwendet, um die Eigenschaften von geringem Gewicht, starker Festigkeit und geringer Verformung unter Schwerlastbedingungen zu realisieren.
Fortschrittliches intelligentes elektronisches Kontrollsystem, komfortable Betriebsumgebung, ausgezeichnetes humanisiertes Design, kostengünstiger;
Optimieren Sie das Motorlayoutdesign, um durch Pipelineschäden verursachte Motorausfälle zu reduzieren und die Wartungskosten des Kunden zu senken;
Stellen Sie je nach Betriebsumgebung eine Vielzahl von Leistungsmodi ein, die auf den Motor-, Pumpen- und Systemdruck abgestimmt sind, um den geeigneten Modus auszuwählen, wodurch die Leistungssteuerung genauer und kraftstoffsparender wird.
| Modell | SC485.9 |
| Gewicht T | 48 |
| Schaufelinhalt m3 | 2.3 |
| Motortyp | Cummins QSM11 |
| Leistung | 280/2100 |
| Treibstofftank Kapazität | 650 |
| Schrittgeschwindigkeit | 4,8/3,0 |
| Drehzahl | 8,6 |
| Kletterfähigkeit | 70 |
| ISO Grabkraft ISO | 256 |
| ISO-Arm-Grabkraft | 212 |
| Bodendruck | 88,5 |
| Traktion | 368 |
| Hydraulikpumpe Modell (KAWASAKY) |
K5V200DT |
| Max. Durchfluss | 360*2 |
| Arbeitsdruck | 34,3 |
| Tankinhalt | 335 |
| Gesamtlänge | 12370 |
| Gesamtbreite | 3340 |
| Gesamthöhe (Ausleger oben) | 3728 |
| Gesamthöhe (Kabine oben) | 3280 |
| Bodenfreiheit des Gegengewichts | 1300 |
| Mindestbodenfreiheit | 722 |
| Heckradius | 3845 |
| Länge des Gleisbodens | 4360 |
| Streckenlänge | 5390 |
| Messgerät | 2740 |
| Spurweite | 3340 |
| Spurschuhbreite | 600 |
| Breite des Drehtellers | 3045 |
| Max. Grabhöhe | 10731 |
| Max. Dumphöhe | 7408 |
| Max. Grabtiefe | 7320 |
| Max. Grabtiefe der vertikalen Wand | 6006 |
| Max. Aushubentfernung | 11588 |
| Max. Grabentfernung in der Grundebene | 11370 |
| Mindestradius | 4825 |
| Der Abstand vom Rotationszentrum zum hinteren Ende | 3845 |
| Raupenzahnstärke | 36 |
| Auswuchthöhe | 2360 |
| Länge beim Transport geschliffen | 6650 |
| Armlänge | 2900 |
| Auslegerlänge | 7060 |
| Maximale Hubhöhe des Bulldozers | |
| Maximale Tiefe des Bulldozers | |
| Maximaler Auftrieb |
