Bulldozer mit normaler Struktur TY160-3

Kurze Beschreibung:

Der Bulldozer TY160-3 ist ein halbstarrer, lastschaltbarer, kraftunterstützter, vorgesteuerter hydraulischer Anbaugerät, mit einhebelgesteuertem Planetengetriebe. 


Produktdetail

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Der Bulldozer TY160-3 ist ein halbstarrer, lastschaltbarer, kraftunterstützter, vorgesteuerter hydraulischer Anbaugerät, mit einhebelgesteuertem Planetengetriebe. Es ist mit luxuriöser Kabine, modern gestalteten Verkleidungsteilen und verstärktem Achsantrieb ausgestattet. Es bietet eine hohe Produktionseffizienz, bessere Reisefähigkeit und einfache Bedienung. Dank der einfachen Struktur mit 6-teiligen Laufrollen ist die Reparatur zu geringen Kosten bequem. Es ist ein idealer Bulldozer, der im Ölfeld, im Kohleanbau, im Umweltsystem und im schlampigen Bereich usw. verwendet wird. 

Spezifikationen

Bulldozer Schieflage
(ohne Aufreißer) Betriebsgewicht (Kg)  16800
Bodendruck (KPa)  65,6
Spurweite (mm)  1880
Gradient  30°/25°
Mindest. Bodenfreiheit (mm) 400
Planierkapazität (m³)  4.4
Klingenbreite (mm)  3479
max. Grabtiefe (mm) 540
Gesamtabmessungen (mm) 5140×3479×3150

Motor

Typ Weichai WD10G178E25
Nenndrehzahl (U/min)  1850
Nennleistung (KW) 131
max. Drehmoment (N•m/U/min) 830/1000-1200
Bewerteter Kraftstoffverbrauch (g/KW•h) 200

Fahrwerksystem

Typ Schwenkart des besprühten Balkens. Abgehängte Struktur der Equalizer-Leiste
Anzahl Laufrollen (je Seite) 6
Anzahl Tragrollen (je Seite) 2
Teilung (mm 203,2
Schuhbreite (mm) 510

Gang

Gang  1 2. 3.
Vorwärts (km/h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63       
Rückwärts (km/h)  -4,28 0-7,59 0-12.53       

Hydrauliksystem implementieren

max. Systemdruck (MPa) 15,5
Pumpentyp Zahnradpumpe  
Systemleistung(L/min) 170

Fahrsystem

Drehmomentwandler
3-Element 1-stufig 1-phasig

Übertragung
Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung können schnell gewechselt werden.

Lenkkupplung.
Mehrscheiben-Ölkraft-Metallurgiescheibe, die durch Feder komprimiert wird. hydraulisch betätigt.

Bremskupplung
Die Bremse ist eine schwimmende Öl-Bandbremse mit zwei Richtungen, die durch ein mechanisches Fußpedal betätigt wird.

Achsantrieb
Der Endantrieb ist eine Doppeluntersetzung mit Stirnrad und Segmentkettenrad, die durch Duo-Konus-Dichtung abgedichtet sind.


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