Hochfahrender Bulldozer SD8N

Kurze Beschreibung:

Der Bulldozer SD8N ist ein Raupendozer mit erhöhtem Kettenrad, hydraulischem Direktantrieb, halbstarrer Aufhängung und hydraulischer Steuerung. Ausgestattet mit hydraulisch-mechanischem Drehmomentwandler, Planetengetriebe, Lastschaltgetriebe und Einhebel-Schaltgetriebe. 


Produktdetail

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Der Bulldozer SD8N ist ein Raupendozer mit erhöhtem Kettenrad, hydraulischem Direktantrieb, halbstarrer Aufhängung und hydraulischer Steuerung. Ausgestattet mit hydraulisch-mechanischem Drehmomentwandler, Planetengetriebe, Lastschaltgetriebe und Einhebel-Schaltgetriebe. SD8N Bulldozer mit integriertem Hydrauliksystem, elektrischer Überwachung, SD8N Bulldozer kann mit vielen optionalen Ausrüstungen und Anbaugeräten ausgestattet werden, er kann im Straßenbau, Wasserkraftbau, Landräumung, Hafen- und Minenentwicklung und anderen Baubereichen eingesetzt werden.

Spezifikationen

Bulldozer Schieflage
(ohne Aufreißer) Betriebsgewicht (Kg)  36800
Bodendruck (einschließlich Aufreißer) (KPa) 93
Spurweite (mm)   2083
Gradient
30°/25°
Mindest. Bodenfreiheit (mm)
556
Planierkapazität (m³)  11.24
Klingenbreite (mm) 3940
max. Grabtiefe (mm) 582
Gesamtabmessungen (mm) 7751×3940×3549

Motor

Typ NT855-C360S10
Nenndrehzahl (U/min)  2100
Schwungradleistung (KW/PS) 235/320
Drehmomentspeicherkoeffizient  20%

Fahrwerksystem

Typ Die Schiene ist dreieckig. Das Kettenrad ist erhöht elastisch aufgehängt.
Anzahl Laufrollen (je Seite) 8
Teilung (mm)   216
Schuhbreite (mm) 560

Gang

Gang  1 2. 3.
Vorwärts (km/h) 0-3.5 0-6.2 0-10.8
Rückwärts (km/h)  0-4,7 0-8.1 0-13.9

Hydrauliksystem implementieren

max. Systemdruck (MPa) 20
Pumpentyp Getriebeölpumpe
Systemleistung(L/min) 220

Fahrsystem

Drehmomentwandler
Der Drehmomentwandler ist ein hydraulisch-mechanischer Typ mit Leistungstrennung

Übertragung
Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung können schnell gewechselt werden.

Lenkkupplung
Die Lenkkupplung ist hydraulisch betätigt, meist getrennte Kupplung.

Bremskupplung
Die Bremskupplung wird durch eine Feder gedrückt, getrennt hydraulisch, verzahnt.

Achsantrieb
Der Endantrieb ist ein zweistufiges Planetenuntersetzungsgetriebe, Tauchschmierung.


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