max. Grab- und Einbetttiefe: 1600mm
max. Durchmesser des verlegten Schlauches: 40mm
Verlege- und Einbettgeschwindigkeit: 0~10km/h (Anpassung an die Arbeitsbedingungen)
max. Hebegewicht: ≤700kgs
max. Durchmesser der Rollenspule: 1800mm
max. Breite des Rollenwickels: 1000mm
Breite des Grabens: 76 mm
Betriebsgewicht (ohne Aufreißer) 30500 ㎏
Motornennleistung 185 kW
Bodendruck 53,6 kPa
Bodenfreiheit 485 mm
Bodenkontaktlänge 2890 mm
Spurmittenabstand 2235 mm
Gesamtabmessungen (L × B × H): (mit Einschaftaufreißer) 8304 × 4382 × 3485 (mit gerader Kippklinge)
Steigfähigkeit Breitengrad30 ° Quer 25°
Modell | NT855-C280S10 |
Herstellung | CHONGQING CUMMINS ENGINE Co., LTD. |
Typ | wassergekühlt, Einstrang, vertikal, Viertakt, Turbolader, 6-Zylinder, Durchmesser 140mm |
Nenngeschwindigkeit | 2100 U/min |
Nennleistung | 185kW |
max. Drehmoment (N•m/U/min) | 1097/1500 |
Bewerteter Kraftstoffverbrauch (g/KW•h) | 235 |
Startmodus | 24V Elektrostart |
Typ | Die Schiene ist dreieckig. Das Kettenrad ist erhöht elastisch aufgehängt. |
Anzahl Laufrollen (je Seite) | 7 |
Anzahl Tragrollen (je Seite) | 1 |
Teilung (mm) | 216 |
Schuhbreite (mm) | 910 |
Gang | 1 | 2. | 3. |
Vorwärts (km/h) | 0-3,9 | 0-6,5 | 0-10.9 |
Rückwärts (km/h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13,2 |
max. Systemdruck (MPa) | 18,6 |
Pumpentyp | Hochdruck-Zahnradpumpe |
Systemleistung(L/min) | 194 |
Drehmomentwandler
Der Drehmomentwandler ist ein hydraulisch-mechanischer Typ mit Leistungstrennung
Übertragung
Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung können schnell gewechselt werden.
Lenkkupplung
Die Lenkkupplung ist hydraulisch betätigt, meist getrennte Kupplung.
Bremskupplung
Die Bremskupplung wird durch eine Feder gedrückt, getrennt hydraulisch, verzahnt.
Achsantrieb
Der Endantrieb ist ein zweistufiges Planetenuntersetzungsgetriebe, Tauchschmierung.